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包银高铁银川至惠农段8月开工

来源: 责编:陈祖财01 人气: 发布时间:2018-07-06 08:24:19

    7月2日,记者从宁夏发展改革委获悉,包银高铁银川至惠农段可行性研究报告6月29日获国家发展改革委正式批复。目前,我区正全力推进开工前各项准备工作,确保今年8月底开工建设。该线路建设工期为4年,待惠农至包头高铁通道全线贯通后,银川至北京将缩短至5个小时左右。

    据了解,包银高铁银川至惠农段是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,线路长100.6公里,设计速度250公里/小时,未来可形成银川—包头—北京高速铁路通道,将对宁夏经济社会发展发挥重要作用。

    据介绍,宁夏既有包兰铁路1958年通车运营,后续相继完成了复线和电气化改造,银川至包头段现有客车最快时速为87.6公里/小时,银川至北京在15个小时至20个小时之间,速度低、时间长、旅客体验不佳,成为制约我区经济社会发展和群众出行的明显短板。

    新建包银高铁银川至惠农段为双线高速铁路,线路自银川枢纽引出,向南与银西高铁正线贯通,向北经沙湖风景名胜区,跨越既有包兰铁路,经石嘴山大武口区设石嘴山南站后,前行至惠农区设惠农南站,设联络线引入既有包兰铁路惠农站,共设银川、沙湖、石嘴山南、惠农南等4座车站。建成初期可实现与包兰既有线连通,待惠农至包头高铁通道全线贯通后,银川至北京时间将缩短至5个小时左右,对完善国家高速铁路网布局,扩大西北、华北地区人文经济交往具有重要的意义。

    记者了解到,新建包银高铁银川至惠农段总投资128.7亿元,由自治区政府和中国铁路总公司共同筹资建设,委托兰州铁路局集团公司负责代建和运输管理。

    本文来源于宁夏日报、铁道网

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