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深圳至中山跨江通道主体工程施工承包合同今日签约

来源:中交二航局 责编:陈祖财01 人气: 发布时间:2018-04-17 19:51:46

4月17日,深圳至中山跨江通道主体工程施工承包合同(S04-07标)签约仪式在广州举行。广东省交通集团、广东省公路建设有限公司、深中通道管理中心、各中标单位领导及代表出席仪式。受中交二航局党委书记、董事长、总经理由瑞凯委托,中交二航局党委常委、董事、总工程师张鸿出席仪式并代表二航局签约。

张鸿在发言中对业主给予的信任表示感谢,并承诺二航局将高度重视,选派精兵强将,以二航局总部为技术支撑,按照“品质工程、智慧工地、平安工地”要求,以科学的组织管理,创新的信息化技术手段,高品质圆满完成大桥施工建设任务。

深圳至中山跨江通道工程是连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市的一条跨越珠江口内伶仃洋的通道,直接连接深圳经济特区与中山市。其东接机荷高速,跨越珠江口,西至中山马鞍岛,与规划的中开、东部外环高速对接,实现在深圳、中山及广州南沙登陆。项目全长约24.03公里,其中跨海段长22.39公里,采用100公里/小时设计速度、双向八车道高速公路技术标准,是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的系统集群工程。

中交二航局承建的深中通道主体工程S04-07标全长3.973公里,主要工程内容包括伶仃洋大桥主桥东塔、东锚碇,上游侧主缆架设、钢箱梁安装,东泄洪区非通航孔桥下部构造。其中,伶仃洋大桥为580米+1666米+580米三跨全漂浮悬索桥,为深中通道关键性控制工程。该标段为全水上离岸施工,远离陆地、水上施工组织复杂、施工安全风险高、水中锚碇施工国内尚无成熟经验借鉴是本标段主要施工难点。

深中通道是国家重大工程项目,深圳及中山日益逢勃的经济发展迫切需要一条更快捷通道,为承接粤港澳大湾区的产业转移打造交通大动脉。深中通道通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往的2小时缩减为30分钟。同时,除了大大减轻虎门大桥的交通压力外,更彻底改变粤西方向湛江、茂名、阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。

作者:于嘉泓

来源:中交二航局二公司

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