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中国铁建股份公司副总裁刘成军到横番4号中间风井调研指导工作

来源: 建设发展网 责编:陈祖财01 人气: 发布时间:2019-05-19 09:25:56

    5月16日,中国铁建股份公司副总裁刘成军来到华南建设所属广州地铁十八和二十二号线总承包项目五分部一工区(中铁十一局管段)施工的横番4号中间风井调研指导工作,中铁建华南建设有限公司董事长、党委书记张成,总经理李茂松、副总经理、总工程师徐加兵等陪同调研。

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    刘副总裁(左二)在横盘4号中间风井了解工程情况

    在横番4号中间风井施工现场,五分部 一工区经理王建国通过沙盘模型,向刘刘副总裁详细地汇报了项目开工建设情况、重难点以及目前施工进展等情况。随后刘副总裁查看了盾构监控室、渣样展示区、现场码放以及隧道内部的管片情况。“项目平均年龄多大?”“盾构的视频监控在你们公司机关能看到吗?”“管片是哪里生产的?质量怎么样?”面对刘副总裁提出的问题,王建国一一回答。

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    刘副总裁在查看隧道情况

    刘副总裁对项目前期做的充分准备以及现场的标准化建设给予了充分肯定,他提出在工程建设过程中,要研究新技术,引入高科技设备,保障安全、提高质量,同时还要注重青年职工的培养,帮助他们早日成为独当一面的技术人才。

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    项目经理王建国(左)向刘副总裁(右)汇报工程情况

    五分部一工区承担的工程任务有1座中间风井、3座始发井、1座盾构接收井、1个明挖段,4个盾构区间, 标段线路总长7.43公里。自上场以来,工区贯彻“超前谋划+快速施工”的施工理念,领导班子积极开展对外协调,完成多次交通疏解、管线迁改,同时不断强化现场安全质量及进度管控,全力以赴抢抓施工进度。全线首台盾构机在横番4号中间风井始发,为保证盾构施工稳定可控,一工区多次召开技术研讨会,进行风险源分析及各项技术方案研讨,针对风险条件编制完善各类应急预案,提前组织了现场管理人员、工程技术人员进行方案技术交底,细化责任分工。同时工区在下穿的建筑物等重大风险源的周边加密控制点,在穿越过程中将综合调控施工步骤及掘进参数,保证盾构机匀速、连续穿越。

    目前,横番4号中间风井~5号盾构井区间左右线均平稳掘进,预计今年9月实现双线贯通。(文图/刘磊)

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